دورة معايير السلامة في السيارات الكهربائية
تتوسع في مخاطر الجهد العالي ومعدات الوقاية وتقييم المركبة وتنظيم منطقة العمل وحدود الصلاحية.
فهم وفحص بطاريات EV وHybrid عالية الجهد
دورة بطاريات السيارات الكهربائية عالية الجهد
تقدم أكاديمية تي أي تي تدريبًا متخصصًا لفهم حزمة بطارية السيارات الكهربائية والهجينة كنظام متكامل، وليس كمجموعة خلايا فقط. يتعرف المتدرب على الخلايا والموديولات والموصلات والكونتاكتورات ودائرة ما قبل الشحن والحساسات والإدارة الحرارية والدور العام لوحدة إدارة البطارية، ثم ينتقل إلى قراءة الأكواد وبيانات الجهد والحرارة وحالة الشحن وتحليلها لبناء تشخيص منظم. وتركز الدورة على فهم الحزمة وفحص حالتها؛ أما إصلاح الخلايا والعمل الداخلي المتقدم داخل البطارية فله برنامج تدريبي مستقل.
Battery Pack
فهم الخلايا والموديولات والحزمة ومكونات نقل وحماية الطاقة.
Thermal Management
تحليل حرارة البطارية وعلاقة المراوح والمضخات ومسارات التبريد بها.
Battery Data
قراءة الجهود والحرارة وSOC وSOH والتيار ضمن سياق التشغيل.
Battery Diagnosis
بناء فحص منظم قبل الحكم على البطارية أو إحالتها للإصلاح المتخصص.
معلومات البرنامج
12 ساعة لفهم حزمة البطارية وتحليل حالتها وتشخيص أعطالها
يجمع البرنامج بين شرح بنية البطارية ومكوناتها وبين تطبيقات الفحص والتحليل والتشخيص، مع ربط بيانات الحزمة بأنظمة التبريد والشحن والدفع بدل الاعتماد على قراءة واحدة أو كود واحد.
مدة الدورة
3 أيام
برنامج متخصص في بطاريات السيارات الكهربائية والهجينة.
التدريب اليومي
4 ساعات يوميًا
بإجمالي 12 ساعة تدريبية.
طريقة التقديم
حضوري أو أونلاين
بحسب صيغة البرنامج المناسبة للمتدرب.
أسلوب التدريب
شرح فني + فحص وتحليل وتشخيص
لفهم البطارية وقراءة حالتها بصورة منظمة.
التخصص
بطاريات السيارات الكهربائية والهجينة
محور البرنامج
بنية الحزمة وبياناتها ومكوناتها وتشخيص حالتها
الشهادة
شهادة معتمدة وفق البرنامج التدريبي
مخرجات التدريب
ماذا يتعلم المتدرب عن بطارية الجهد العالي؟
يتدرج المحتوى من تكوين البطارية إلى مكونات الحماية والمراقبة والتبريد، ثم إلى الأكواد والبيانات التي تساعد على تحديد ما إذا كانت المشكلة داخل الحزمة أو في نظام مرتبط بها.
PACK ARCHITECTURE
فهم الخلايا والموديولات وحزمة البطارية
التعرف على انتقال البناء من الخلية إلى الموديول ثم الحزمة، وكيف تختلف طريقة التجميع والتبريد والمراقبة بين المركبات.
PROTECTION COMPONENTS
معرفة مكونات الحماية وتوصيل الطاقة
فهم دور الموصلات والقضبان الناقلة والكونتاكتورات والمصاهر ودائرة ما قبل الشحن ضمن منظومة البطارية.
SENSORS
قراءة الجهد والتيار والحرارة
فهم وظيفة الحساسات وكيف تستخدم البيانات في مراقبة الحزمة وتحديد الحالات التي تحتاج إلى فحص إضافي.
THERMAL MANAGEMENT
فهم إدارة حرارة البطارية
التعرف على أنظمة التبريد بالهواء أو السائل وعلاقة المراوح والمضخات والصمامات بحالة الحزمة وأدائها.
BATTERY DATA
تحليل بيانات البطارية عبر جهاز الفحص
مقارنة جهود المجموعات ودرجات الحرارة وحالة الشحن والتيار وبعض البيانات التي توفرها وحدة إدارة البطارية.
DIAGNOSTIC METHOD
تمييز العطل عن القراءة التي تحتاج إلى تحقق
عدم اعتبار فرق لحظي أو كود منفرد دليلًا كافيًا على تلف خلية أو ضرورة استبدال الحزمة قبل استكمال التشخيص.
الفائدة العملية
كيف تساعدك الدورة على تقييم حالة بطارية الجهد العالي؟
قد يبدو جهد الحزمة طبيعيًا بينما توجد فروقات داخلية أو مشكلة في الحرارة أو التبريد أو الاتصال أو أحد مكونات الحماية.
يساعد التدريب على جمع الأكواد وبيانات المجموعات ودرجة الحرارة وحالة الشحن وحالة الأنظمة المرتبطة قبل تحديد ما إذا كانت المشكلة في البطارية نفسها أم في منظومة أخرى تؤثر عليها.
منع الحكم على البطارية من قراءة واحدة
الجهد أو SOC أو SOH جزء من الصورة ولا يستخدم منفردًا لتأكيد الحالة.
تمييز مشكلة التبريد عن مشكلة الخلايا
ارتفاع الحرارة قد يبدأ من مروحة أو مضخة أو مسار تبريد وليس من الخلية نفسها.
ربط البطارية بالشحن والدفع
فهم كيف تظهر مشكلة البطارية على هيئة ضعف دفع أو توقف شحن أو تقييد أداء.
معرفة متى تحتاج الحالة إلى إصلاح متخصص
تحديد الحالات التي تتجاوز الفحص الإلكتروني وتحتاج إلى برنامج إصلاح داخلي مستقل.
الفئة المناسبة ومتطلبات البداية
لمن يناسب التدريب على بطاريات السيارات الكهربائية عالية الجهد؟
الفئات التي تستفيد من الدورة
البرنامج موجه لمن يريد فهم منظومة البطارية قبل الانتقال إلى إدارة BMS المتقدمة أو الإصلاح الداخلي.
- فنيو صيانة وتشخيص أنظمة السيارات الحديثة.
- فنيو السيارات الكهربائية والهجينة.
- مهندسو السيارات والكهرباء والإلكترونيات.
- مهندسو وفنيو الميكاترونكس.
- العاملون في مراكز فحص مركبات EV وHybrid.
- العاملون في مراكز خدمة السيارات الكهربائية.
- طلاب وخريجو التخصصات الفنية والهندسية.
- الفنيون الراغبون في تطوير فهمهم لأنظمة الطاقة والبطاريات.
ما المعرفة التي تساعد على الاستفادة؟
يبدأ البرنامج بشرح مكونات البطارية قبل الانتقال إلى تحليل حالتها، وتساعد المعرفة السابقة بالكهرباء وأجهزة الفحص على الاستفادة بصورة أفضل.
- معرفة أولية بكهرباء السيارات مفيدة.
- القدرة على التعامل الأساسي مع جهاز الفحص تساعد في متابعة البيانات.
- فهم مبادئ سلامة السيارات الكهربائية يزيد وضوح الجانب التطبيقي.
- من يبدأ من أساسيات EV يمكنه الاطلاع على دورة السيارات الكهربائية للمبتدئين .
البطارية منظومة متكاملة
بنية حزمة البطارية ووظائف مكوناتها الأساسية
تتواصل البطارية مع وحدة التحكم الرئيسية والعاكس ومنظومة الشحن والإدارة الحرارية، ولذلك لا يتم تقييمها بمعزل عن بقية المركبة.
ENERGY STORAGE
الخلايا والموديولات
تخزن الطاقة داخل وحدات مرتبة بطريقة تحقق الجهد والسعة المطلوبة للمركبة.
POWER PATH
مسار الطاقة
تنتقل الطاقة عبر موصلات وقضبان ومكونات مصممة لتحمل التيار وربط أجزاء الحزمة.
PROTECTION
الحماية والتحكم
تدخل الكونتاكتورات والمصاهر ودائرة ما قبل الشحن ضمن حماية وتوصيل منظومة الجهد العالي.
MONITORING
المراقبة والبيانات
توفر حساسات الجهد والتيار والحرارة المعلومات التي تستخدم لمتابعة حالة الحزمة.
أنواع البطاريات التي يناقشها التدريب
أنواع البطاريات وتأثيرها في قراءة البيانات
لا تتصرف جميع البطاريات بالطريقة نفسها، لذلك يتعرف المتدرب على أنواع مستخدمة في السيارات الهجينة والكهربائية وخصائصها العامة دون نقل حدود أو إجراءات من نوع إلى آخر.
NiMH
بطاريات النيكل هيدريد
استخدمت في عدد من المركبات الهجينة، وتحتاج إلى متابعة المجموعات والحرارة ومسارات التبريد مع تقدم عمر المركبة.
LITHIUM-ION
بطاريات الليثيوم أيون
منتشرة في المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، وتعتمد بصورة كبيرة على مراقبة الجهد والحرارة وإدارة الشحن والتفريغ.
LFP
بطاريات فوسفات حديد الليثيوم
تمتلك خصائص مختلفة في منحنى الجهد والحرارة، مما يوضح لماذا لا يكفي الجهد وحده لتفسير حالة الشحن في كل الظروف.
مكونات الحزمة ووظيفتها
مكونات الحماية والتوصيل والحساسات داخل حزمة البطارية
CELLS & MODULES
الخلايا والموديولات
توضح الدورة كيفية ارتباط الخلايا بالموديولات والحزمة، ولماذا يحتاج اختلاف قراءة مجموعة إلى تحليل قبل الحكم على خلية بعينها.
BUS BARS & CONNECTORS
الموصلات والقضبان الناقلة
تنقل الطاقة بين أجزاء الحزمة، وقد يؤثر الاتصال غير الجيد أو المقاومة المرتفعة في الحرارة والأداء والأكواد.
MAIN CONTACTORS
الكونتاكتورات الرئيسية
توصل البطارية بمنظومة الجهد العالي أو تفصلها وفق أوامر وشروط محددة تراقبها وحدات التحكم.
PRE-CHARGE
دائرة ما قبل الشحن
تدخل في تجهيز منظومة الجهد العالي قبل الاتصال الكامل بالمكونات التي تحتوي على مكثفات مثل العاكس.
FUSES & PROTECTION
المصاهر ووسائل الحماية
تعمل على حماية المنظومة من حالات كهربائية غير طبيعية، ولا يتم تقييمها بمعزل عن سبب الحالة الأصلية.
CURRENT / VOLTAGE / TEMP
حساسات الجهد والتيار والحرارة
توفر معلومات تستخدمها منظومة البطارية في المراقبة والحماية وإدارة التشغيل.
الإدارة الحرارية للبطارية
فحص إدارة الحرارة وعلاقتها بأداء البطارية
تؤثر الحرارة في القدرة والشحن والأداء وعمر البطارية، لذلك تستخدم المركبات أنظمة مختلفة للمحافظة على الحزمة ضمن نطاق مناسب.
يتعلم المتدرب ربط درجات الحرارة بأوامر المراوح أو المضخات والصمامات وحالة مسارات التبريد قبل تفسير القراءة على أنها تلف داخلي في البطارية.
التبريد بالهواء
يستخدم مراوح وقنوات ومسارات هواء، وقد يؤدي الانسداد أو ضعف التدفق إلى اختلاف درجات الحرارة وتقييد الأداء.
التبريد بالسائل
يعتمد على مضخات وصمامات ومسارات أو ألواح تبريد، وقد يؤثر التسرب أو الهواء أو ضعف المضخة في حرارة الحزمة.
حساسات الحرارة
تتم مقارنة أكثر من قراءة لفهم ما إذا كان الاختلاف طبيعيًا أم يحتاج إلى فحص للحساس أو تدفق التبريد.
التدفئة في الأجواء الباردة
قد تستخدم المركبة استراتيجية لتدفئة البطارية قبل بعض حالات الشحن أو التشغيل، ولا يعني انخفاض الأداء المؤقت دائمًا وجود عطل.
دور BMS داخل هذه الدورة
دور بيانات BMS في فحص البطارية وتشخيص حالتها
يحتاج فحص الحزمة إلى فهم الدور العام لوحدة إدارة البطارية، لكن هذه الدورة لا تتعمق في خوارزميات الإدارة والموازنة والاستراتيجيات المتقدمة التي لها برنامج مستقل.
MONITORING
مراقبة الجهد والحرارة والتيار
تجمع وحدة الإدارة المعلومات التي تساعد على متابعة حالة الحزمة وتطبيق استراتيجيات الحماية.
SOC / SOH
تقدير حالة الشحن والصحة
يتعلم المتدرب أن SOC وSOH قيم تقديرية تعتمد على البيانات والخوارزميات ولا تستخدم منفردة للحكم النهائي.
CONTACTOR CONTROL
إدارة شروط توصيل البطارية
تشارك وحدة الإدارة في التحكم بحالة الكونتاكتورات وفق شروط المنظومة والحماية.
COMMUNICATION
التواصل مع بقية المركبة
ترسل البطارية بياناتها إلى وحدات مثل النظام الرئيسي والشحن والعاكس، وقد يظهر العطل خارج BMS رغم أن سببه مرتبط بالحزمة.
كيف يبني المتدرب فحص البطارية؟
التشخيص يبدأ بجمع المعلومات قبل التفكير في إصلاح داخلي
يتدرب المتعلم على ترتيب المعلومات بحيث يتم تحديد اتجاه المشكلة أولًا، ثم تقرير ما إذا كانت الحالة يمكن متابعتها بالفحص الإلكتروني أو تحتاج إلى مستوى إصلاح أعلى.
01
تسجيل الأعراض وظروف ظهورها
مراجعة ما إذا ظهرت المشكلة أثناء الشحن أو التسارع أو الوقوف أو في درجة حرارة معينة.
02
تنفيذ فحص شامل للمركبة
مراجعة أكواد البطارية والشحن والعاكس والإدارة الحرارية بدل الدخول إلى BMS وحده.
03
حفظ أكواد البطارية وحالتها
تسجيل الأكواد الحالية والمخزنة والبيانات المرتبطة قبل المسح أو تنفيذ أي صيانة.
04
مقارنة بيانات المجموعات والحرارة
تحليل الفروقات ضمن حالة الشحن ودرجة الحرارة والتيار وظروف تشغيل متقاربة.
05
مراجعة نظام التبريد وحالة الحماية
ربط الحرارة بالمراوح أو المضخات والكونتاكتورات وحالة تجهيز منظومة الجهد العالي.
06
تحديد مستوى الفحص التالي
معرفة ما إذا كانت البيانات تشير إلى مشكلة خارجية أم إلى حالة تحتاج إلى تقييم أو إصلاح متخصص للحزمة.
07
مقارنة التقرير بعد معالجة السبب
إعادة قراءة الأكواد والبيانات للتأكد من تغير الحالة بدل الاكتفاء بمسح التحذير.
بيانات البطارية التي يتعلم المتدرب تفسيرها
تحليل قراءات البطارية في حالات التشغيل المختلفة
CELL GROUP VOLTAGE
جهود مجموعات الخلايا
تستخدم المقارنة لاكتشاف فرق يحتاج إلى متابعة، لكن الحكم لا يبنى على لقطة منفردة دون معرفة حالة الشحن والحمل والحرارة.
BATTERY TEMPERATURE
درجات حرارة الحزمة
تساعد على فهم توزيع الحرارة وحالة التبريد والمناطق التي تحتاج إلى فحص إضافي.
SOC
حالة الشحن
تمثل تقديرًا للطاقة المتاحة وفق حسابات وحدة الإدارة، وليست قياسًا مباشرًا لحالة البطارية الصحية.
SOH
تقدير حالة البطارية
يستخدم كجزء من التقييم إلى جانب الأداء الفعلي والأكواد والحرارة وسلوك الشحن والتفريغ.
CURRENT FLOW
التيار واتجاه الطاقة
يساعد على فهم ما إذا كانت البطارية تشحن أو تفرغ وكيف تستجيب لطلب المركبة أو استرجاع الطاقة.
CONTACTOR / PRE-CHARGE STATUS
حالة الكونتاكتورات والتجهيز
تساعد بعض البيانات على فهم لماذا لم تدخل المركبة إلى حالة التشغيل أو لماذا أوقفت المنظومة توصيل الجهد العالي.
تريد فهم بيانات بطارية الجهد العالي قبل الانتقال إلى إصلاحها؟
تواصل مع أكاديمية تي أي تي إذا كان هدفك فهم بنية الحزمة ومكوناتها والتبريد والكونتاكتورات وقراءة بيانات البطارية وتحليل الأكواد ضمن برنامج متخصص في الفحص والتشخيص.
حالات تدريبية تساعد على فهم البيانات
أمثلة توضح الفرق بين عطل الحزمة ومشكلة في نظام مرتبط بها
تستخدم الحالات لتدريب المتعلم على تفسير المعلومات قبل إصدار حكم بإصلاح أو استبدال البطارية.
فرق بين مجموعات البطارية في مركبة هجينة
توضح الحالة أهمية مقارنة الفرق في أكثر من ظرف تشغيل وربطه بالحرارة وحالة الشحن قبل اعتبار مجموعة بعينها تالفة.
ارتفاع حرارة جزء من الحزمة
يتم ربط درجات الحرارة بحالة المراوح أو المضخات ومسار التبريد قبل الانتقال إلى استنتاج متعلق بالخلايا.
السيارة لا تدخل إلى وضع READY
توضح الحالة العلاقة بين بطارية الجهد المنخفض والكونتاكتورات وPre-Charge والأكواد وبقية الأنظمة المرتبطة بالتشغيل.
توقف الشحن أو انخفاض سرعته
تتم مراجعة درجة حرارة البطارية وحالة الشحن ومنظومة التبريد وأكواد الشاحن قبل الحكم على الحزمة.
انخفاض المدى دون ظهور كود واضح
توضح الحالة أن المدى يتأثر بالبطارية والطقس والإطارات والاستهلاك والإدارة الحرارية وظروف الاستخدام.
كود مرتبط بالعزل أو حماية الجهد العالي
توضح الحالة دور الكود في تحديد اتجاه التشخيص دون اعتبار أنه يثبت تلقائيًا أن المشكلة داخل الحزمة نفسها.
كود كونتاكتور مع ضعف بطارية 12 فولت
مثال يوضح أهمية مراجعة شروط التشغيل والتغذية قبل الحكم على المكونات الداخلية للبطارية.
اختلاف البيانات قبل الصيانة وبعدها
تستخدم المقارنة للتأكد من معالجة السبب بدل الاكتفاء بمسح الأكواد أو اختفاء الرسالة مؤقتًا.
حدود هذه الدورة
فحص البطارية وتشخيصها يختلف عن فتح الحزمة وإصلاح الخلايا
هذه الدورة تركز على بنية البطارية ومكوناتها وبياناتها والأكواد والتبريد والتشخيص الإلكتروني وتحديد اتجاه المشكلة.
أما فك الحزمة وإصلاح الموديولات واستبدال الخلايا والأعمال الداخلية المتقدمة فلها برنامج مستقل، لأن تنفيذها يحتاج إلى تدريب وتجهيزات وصلاحية عملية أعلى.
ما الذي يبقى ضمن نطاق البرنامج؟
الهدف هو أن يعرف المتدرب ماذا تعني بيانات البطارية ومتى تحتاج الحالة إلى مستوى فحص أو إصلاح آخر.
- فهم بنية حزمة البطارية ومكوناتها.
- قراءة الأكواد وتقارير وحدة البطارية.
- مقارنة الجهود ودرجات الحرارة والبيانات.
- فهم SOC وSOH ضمن حدود استخدامهما.
- تحليل حالة التبريد والكونتاكتورات بصورة تشخيصية.
- ربط البطارية بالشحن والعاكس والدفع.
- إعداد تقرير فني يحدد اتجاه الفحص التالي.
حضوري أو أونلاين
محتوى البطاريات يمكن دراسته في الصيغتين مع اختلاف طبيعة التطبيق
تتوفر الدورة بطريقتين، ويبقى المحور الأساسي هو فهم الحزمة وتحليل البيانات والأعطال.
ONLINE TRAINING
التدريب الأونلاين
يناسب دراسة أنواع البطاريات وبنيتها والمخططات وتقارير الفحص وبيانات BMS وتحليل الحالات والأكواد بصورة منظمة.
IN-PERSON TRAINING
التدريب الحضوري
يضيف التعرف المباشر على مكونات ولوحات وأدوات تدريبية ومشاهدة تطبيقات الفحص ضمن بيئة تعليمية مجهزة.
تعلّم فحص بطاريات السيارات الكهربائية وفهم بياناتها
تعرف على الخلايا والموديولات والحساسات والكونتاكتورات والتبريد وبيانات البطارية، وتعلم كيف تبني تقييمًا أوضح للحزمة قبل الانتقال إلى برامج الإصلاح الداخلي المتخصصة.
أسئلة عن بطاريات الجهد العالي
الأسئلة الشائعة قبل التسجيل
إجابات مباشرة عن مدة البرنامج ومكوناته وبيانات البطارية والفرق بين الفحص وBMS المتقدم وإصلاح الخلايا.
كم مدة دورة أنظمة البطاريات عالية الجهد وفحصها؟
مدة الدورة 3 أيام، بمعدل 4 ساعات يوميًا، أي بإجمالي 12 ساعة تدريبية.
هل الدورة حضورية أم أونلاين؟
تتوفر الدورة حضوريًا أو أونلاين، ويختلف شكل التطبيق المباشر بحسب طريقة تقديم التدريب.
هل تشمل بطاريات السيارات الكهربائية والهجينة؟
نعم. تتناول الدورة منظومة البطارية في مركبات EV وHybrid مع توضيح أن التصميم والكيمياء وطريقة التبريد تختلف بين السيارات.
ما الذي أتعلمه عن مكونات حزمة البطارية؟
تتناول الخلايا والموديولات والموصلات والكونتاكتورات والمصاهر ودائرة ما قبل الشحن والحساسات والإدارة الحرارية.
هل تتناول الدورة أنواع البطاريات المختلفة؟
نعم. يتعرف المتدرب على أنواع رئيسية مثل النيكل هيدريد والليثيوم أيون وLFP وخصائصها العامة المرتبطة بالفحص.
هل تتناول الدورة نظام BMS؟
نعم، من ناحية دوره العام في مراقبة البطارية وحمايتها وتوفير البيانات اللازمة للفحص. أما الإدارة والخوارزميات والموازنة بصورة أعمق فلها دورة إدارة البطاريات المتقدمة BMS.
هل أتعلم قراءة بيانات مجموعات الخلايا؟
نعم. يتعلم المتدرب قراءة ومقارنة البيانات التي توفرها وحدة الإدارة وفهم تأثير حالة الشحن والحرارة والحمل في تفسيرها.
هل اختلاف جهد مجموعة يعني أن الخلية تالفة؟
ليس بالضرورة. يحتاج الفرق إلى تحليل ضمن ظروف القياس وحالة الشحن والحرارة والتيار وسجل الأكواد قبل تأكيد العطل.
ما الفرق بين SOC وSOH؟
SOC تعبر عن تقدير حالة الشحن الحالية، بينما SOH تعبر عن تقدير حالة البطارية مقارنة بمرجعها أو حالتها السابقة. ولا تستخدم أي منهما منفردة للحكم النهائي.
هل تشمل الدورة تبريد البطارية؟
نعم. تتناول التبريد بالهواء والسائل ودور المراوح والمضخات والصمامات وحساسات الحرارة في إدارة الحزمة.
هل تشمل الكونتاكتورات ودائرة Pre-Charge؟
نعم. يتعرف المتدرب على وظيفتها ويتعلم فهم الأكواد والبيانات المرتبطة بها ضمن تشخيص منظومة البطارية.
هل تشمل الدورة أكواد العزل؟
توضح الدورة معنى هذه الأكواد ودورها في تحديد اتجاه التشخيص، لكن القياسات المباشرة لتحديد موضع العزل تحتاج إلى تأهيل وتجهيزات وإجراءات متخصصة.
هل الدورة تشمل إصلاح البطارية واستبدال الخلايا؟
لا. تركز الدورة على بنية الحزمة والفحص والبيانات والتشخيص. أما إصلاح البطاريات واستبدال الخلايا فله برنامج مستقل أكثر تخصصًا.
ما الفرق بين هذه الدورة ودورة BMS المتقدمة؟
هذه الدورة تركز على حزمة البطارية ومكوناتها وفحص حالتها وقراءة بياناتها، بينما تتعمق دورة BMS في كيفية إدارة البطارية ومراقبتها وحمايتها واتخاذ القرارات.
هل يمكن الحكم على البطارية من الجهد الإجمالي فقط؟
لا. قد يكون الجهد الإجمالي ضمن نطاق طبيعي مع وجود فروقات داخلية أو مشكلة في الحرارة أو التبريد أو مكونات الحماية.
هل الدورة مناسبة للمبتدئين؟
يبدأ البرنامج بشرح أنواع البطاريات ومكوناتها قبل الانتقال إلى الفحص، وتكون الاستفادة أكبر لمن لديه معرفة أولية بكهرباء السيارات أو المركبات الكهربائية.
هل يحصل المتدرب على شهادة؟
نعم. تتضمن الدورة شهادة معتمدة وفق البرنامج التدريبي بعد استكمال متطلباته.