تغيير كرسي المحرك

استبدال الكرسي المتضرر

• تغيير كرسي محرك واحد بالبديل المطابق لموضعه ونوعه وتجهيز السيارة.

عزل اهتزاز المكينة عن المقصورة

ينتج المحرك اهتزازًا أثناء الاحتراق ودوران أجزائه، حتى عندما يعمل بصورة طبيعية. يساعد كرسي المكينة على حمله وتخفيف انتقال هذه الاهتزازات والضوضاء إلى الهيكل، ولذلك يؤثر تلفه في الإحساس بالسيارة أثناء الوقوف أو تغير الحمل.

إذا كانت الرجفة ناتجة عن فقد الكرسي لخصائصه، فإن استبداله يعالج نقطة انتقال الاهتزاز المتضررة. هذا يختلف عن إصلاح تقطيع داخل المحرك؛ فقد تكون المكينة منتظمة التشغيل لكن اهتزازها أصبح أكثر وضوحًا بسبب الكرسي.

علامات تستدعي مراجعة الكرسي

تستدعي الزيادة الملحوظة في الاهتزاز أو حركة المكينة أو الأصوات المصاحبة لتغير الحمل فحص الكراسي. ومن أسباب الحاجة إلى التغيير تدهور المادة المطاطية أو انفصالها، وقد يحدث فقد للسائل في الكرسي الهيدروليكي.

تُقرأ هذه العلامات مع حالة المحرك وبقية نقاط تثبيته. فوجود رجفة وحده لا يحدد أي كرسي يحتاج إلى التغيير، ولا يعني أن جميع الكراسي تالفة.

كرسي المحرك المناسب لتجهيز السيارة

تختلف الكراسي في مواضعها وبنيتها؛ منها المطاطي ومنها الهيدروليكي، وقد توجد تجهيزات بتحكم خاص. يتبع الاستبدال نوع الكرسي المطلوب للسيارة، لأن درجة مرونته وطريقة عزله جزء من وظيفته وليستا مجرد اختلاف في الشكل.

يشمل الطلب كرسيًا واحدًا محددًا. ويسمح ذلك بمعالجة الجزء الذي ثبت تأثره دون تحويل الخدمة تلقائيًا إلى تغيير مجموعة الكراسي أو كرسي القير، الذي يبقى عملًا مستقلًا.