خدمة فريون المكيف R744
نغيّر فريون R744 ونعيد تعبئته لدى الردادي للسيارات التي تستخدمه أصلًا. وهو ثاني أكسيد الكربون المخصص للتبريد، ونلتزم بالكمية والنقاوة المطلوبتين لنظام السيارة عند نقص الشحنة أو بعد صيانة تتطلب إعادة التعبئة.
احجز خدمة مكيف R744
تغيير وتعبئة فريون R744
- تغيير فريون R744 وإعادة شحن المكيف به وفق مواصفات نظام السيارة المصمم لاستخدامه.
تكييف يعمل بثاني أكسيد الكربون
R744 هو الرمز المستخدم لثاني أكسيد الكربون عند استعماله وسيط تبريد. يؤدي داخل النظام مهمة نقل الحرارة، لكن تصميم الدائرة وضغوط تشغيلها يختلفان عن أنظمة R134a وR1234yf.
لذلك نراجع متطلبات نظام التكييف قبل تعبئته بـR744. لا يمكن استخدامه كبديل جاهز في أي مكيف؛ بل يجب أن يكون النظام مخصصًا له، وأن تطابق كمية الشحنة ونوع الغاز المواصفات المطلوبة للسيارة.
نعيد شحن المكيف عندما يتبيّن أنه يحتاج إلى ذلك، وبالكمية المحددة له. زيادة الغاز عن هذه الكمية ليست طريقة لتحسين البرودة، لأن الشحنة الصحيحة جزء من تشغيل النظام كما صُمّم.
متى يحتاج مكيف R744 إلى الخدمة؟
قد يحتاج المكيف إلى إعادة التعبئة بعد صيانة في دورة التكييف أو عند التأكد من نقص الفريون. وإذا كانت الشكوى ضعف البرودة فقط، نحدّد السبب أولًا؛ فقد يحتاج المكيف إلى إصلاح آخر بدل إعادة الشحن.
إذا عاد النقص بعد التعبئة، نراجع مصدر التسرب بدل تكرار الشحن دون معالجة السبب. الفريون لا يُستهلك مثل الوقود أثناء عمل المكيف، وإصلاح التسرب أو أي جزء متضرر عمل منفصل عن خدمة التعبئة.
تخص هذه الخدمة السيارات التي تستخدم R744 أصلًا، ولا تشمل تحويل مكيف يعمل بنوع آخر إليه. كما أن السيارة الكهربائية أو الهجينة لا تستخدم هذا النوع بالضرورة؛ فالمطلوب التأكد من نوع الفريون المحدد لنظامها.
أسئلة قبل طلب الخدمة
هل الرقم 744 يعني كمية الغاز التي يحتاجها المكيف؟
لا؛ R744 تسمية لوسيط التبريد نفسه. كمية الشحنة قيمة أخرى تحددها مواصفة نظام السيارة، ولا تُستنتج من رقم التسمية.
هل يصلح أي غاز ثاني أكسيد كربون لتعبئة المكيف؟
ليس كل غاز ثاني أكسيد كربون مناسبًا لتكييف السيارة. نستخدم الغاز المخصص للتبريد، بالنقاوة ونسبة الرطوبة المطلوبتين؛ فالاسم الكيميائي نفسه لا يكفي للحكم على ملاءمته.
هل أستبدل R134a أو R1234yf بـR744؟
لا، ليس بمجرد تغيير الغاز. يحتاج R744 إلى نظام تكييف مصمم له؛ فاختلاف الضغوط والمكونات لا يسمح باستخدامه بديلًا مباشرًا لـR134a أو R1234yf في نظام مخصص لهما.