دورة فحص وإصلاح بطاريات السيارات الكهربائية

الدورة حضورية خلال 3 أيام، بمعدل 3 ساعات يوميًا، أي 9 ساعات. تعتمد على الشرح والتطبيق في الفحص والتقييم والإصلاح وضبط الجودة.

يبدأ العمل بتقييم المركبة والحزمة والأكواد والبيانات وإثبات موضع المشكلة وقابلية الإصلاح. قد تجعل آثار المياه والتآكل أو ضرر الحادث الإصلاح غير مناسب، وقد يكون الاستبدال الكامل هو القرار الصحيح وفق حالة الحزمة وسياسة الصانع.

يتوقف القرار على تصميم البطارية وسياسة الصانع وحالتها. يتناول التدريب مطابقة المكون البديل من حيث السعة والحالة والسلوك تحت الحمل والحرارة، دون الاعتماد على الشكل أو الجهد اللحظي وحدهما؛ فبعض الحزم لا تسمح بالإصلاح الجزئي.

فحص البطاريات يشرح البنية والمكونات والبيانات وتشخيص الحالة، وBMS تتعمق في الإدارة والمراقبة والحماية. ينتقل برنامج الإصلاح إلى تقييم قابلية الإصلاح ومطابقة المكونات والتجميع وضبط الجودة واختبار النتيجة.

تراجع التجميع والأكواد وبيانات الجهد والحرارة وسلوك البطارية أثناء الاختبار، وتقارن تقارير ما قبل الإصلاح وما بعده. اختفاء الكود وحده لا يكفي؛ يجب التحقق من الأداء وعدم عودة المشكلة بعد التشغيل والاختبار.

الدورة متقدمة نسبيًا وتفيد من درس سلامة الجهد العالي وبنية الحزمة واستخدام أجهزة الفحص. تمنح شهادة معتمدة بعد استكمال المتطلبات، لكن العمل المستقل يعتمد أيضًا على الخبرة وتأهيل السلامة وتجهيز المنشأة وصلاحياتها ونوع البطارية.